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堅(jiān)持以研發(fā)為導(dǎo)向，每年將超過營業(yè)收入百分之五的資金用于研發(fā)。
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聚焦光學(xué)、微電子雙優(yōu)質(zhì)主賽道，積極布局新技術(shù)、新產(chǎn)品和新服務(wù)。
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美國政府最終用戶審查委員會(huì)（ERC）于2022年6月28日做出最終決定，將南昌歐菲光科技有限公司正式從美國商務(wù)部工業(yè)和安全局（BIS）實(shí)體清單中移除。歐菲光對(duì)此表示歡迎。
歐菲光集團(tuán)股份有限公司
2022年6月29日
當(dāng)今時(shí)代，越來越多的領(lǐng)域都依賴鏡頭來拓展視野，尤其是在惡劣環(huán)境中，鏡頭更是代替人眼進(jìn)行圖像采集和分析的關(guān)鍵。隨著無人駕駛等新興技術(shù)的不斷普及，市場(chǎng)對(duì)車載鏡頭的遠(yuǎn)距離成像要求愈發(fā)提高。此前，在L1、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的智能汽車上量產(chǎn)應(yīng)用的鏡頭，最高像素僅為8M。然而，隨著L3、L4級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的開發(fā)，車載鏡頭正朝著12M至17M更高像素的趨勢(shì)發(fā)展。
關(guān)于競(jìng)爭(zhēng)性談判選聘2024年度會(huì)計(jì)師事務(wù)所的公告
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